9月2日 乌鲁木齐—吐鲁番—托克逊

因为这里的白天时间长所以也不用赶，8点多到餐厅吃早餐，看到了此行同路拼车的旅友蓉和她的法国LG，遇上好的游伴真是一件很幸运的事，一路上我们聊生活，聊工作，加上司机师傅也很健谈，新疆的历史地理，逸闻趣事，漫长的车程也不那么无聊，只是冷落了她中文一般的LG，看来掌握一门外语是多么重要的啊！

为了赶上最后夏日的草原和初秋的喀纳斯，所以我们没有按照网上大多数逆时针环游北疆的路线，而是选择了顺时针游览，这样也先把最烂的一条路走完了，后面越走感觉越好。关于新疆的这个路啊，真是计划不如变化，后面再慢慢说吧。

第一天是安排的吐鲁番，出乌鲁木齐往西不久后就看到大片的风车，达坂城到了。

我们打趣问司机达坂城的姑娘是不是真的很漂亮的，师傅笑说这是写了骗兵团的小伙儿来修路的，哈哈！

广阔的土地上估计有成百上千的风车在呼呼的旋转，看了真是很兴奋啊，这得产生多少能源啊，还都是清洁无污染的，要把风资源都利用上，多利国利民啊！不过司机师傅说这风太大了也不行，风车扛不住，好像说是12级时就得都停了。

下一站是坎儿井，门票可真贵，一点大地方就要40。不过坎尔井还真是古代吐鲁番各族劳动群众，根据盆地地理条件、太阳辐射和大气环境的特点，创造出来的利用地面坡度引用地下水的一种独其特色的地下水利工程。

坎尔井由竖井、暗渠、涝坝四部份组成。竖井，主要是为挖暗渠和维修人出入出土用的。竖井口长1米，宽0.7 米。暗渠是坎儿井的主体，高约1.6米，宽0.7米。明渠，就是暗渠出水出到农田之间的水渠。涝坝，就是暗渠出水口，修建一个蓄水池，积蓄一定水量，然后灌溉农田。坎儿井与万里长城、京杭大运河并称为中国古代三大工程。

展示区，地面上顺着坡道下来的是明渠，右下角斜着的就是暗渠，那垂直的就是竖井。

在地下看看真实的暗渠。

出地面的地方。

出来是一条青翠的葡萄架长廊。

顶上还挂着满满的果实。